解決方案
SOLUTION
交通局車載移動(dòng)執(zhí)法系統(tǒng)解決方案
- 分類：交通運(yùn)輸
- 作者：
- 來(lái)源：
- 發(fā)布時(shí)間：2016-12-14
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交通局車載移動(dòng)執(zhí)法系統(tǒng)解決方案
【概要描述】交通局車載移動(dòng)執(zhí)法系統(tǒng)解決方案針對(duì)交通綜合行政執(zhí)法改革以來(lái)，交通綜合執(zhí)法部門遇到的執(zhí)法力量不足、執(zhí)法過(guò)程缺乏協(xié)調(diào)和監(jiān)督、違法取證困難等問(wèn)題，根據(jù)執(zhí)法部門的日常業(yè)務(wù)和工作需求，通過(guò)在執(zhí)法車輛上安裝車載取證子系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)視頻攝錄、違法取證等應(yīng)用。車載取證子系統(tǒng)通過(guò)3G/4G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)接入中心管理平臺(tái)，在中心實(shí)時(shí)預(yù)覽監(jiān)督、調(diào)取錄像，并對(duì)前端設(shè)備進(jìn)行定位和管理。
- 分類：交通運(yùn)輸
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- 發(fā)布時(shí)間：2016-12-14
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方案簡(jiǎn)介
交通局車載移動(dòng)執(zhí)法系統(tǒng)解決方案針對(duì)交通綜合行政執(zhí)法改革以來(lái)，交通綜合執(zhí)法部門遇到的執(zhí)法力量不足、執(zhí)法過(guò)程缺乏協(xié)調(diào)和監(jiān)督、違法取證困難等問(wèn)題，根據(jù)執(zhí)法部門的日常業(yè)務(wù)和工作需求，通過(guò)在執(zhí)法車輛上安裝車載取證子系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)視頻攝錄、違法取證等應(yīng)用。車載取證子系統(tǒng)通過(guò)3G/4G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)接入中心管理平臺(tái)，在中心實(shí)時(shí)預(yù)覽監(jiān)督、調(diào)取錄像，并對(duì)前端設(shè)備進(jìn)行定位和管理。
背景與挑戰(zhàn)
為深入貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中、四中全會(huì)精神精神,根據(jù)《交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)全面深化交通運(yùn)輸改革試點(diǎn)方案的通知》要求，近期很多省市以整合執(zhí)法資源、明確職責(zé)分工、強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合、夯實(shí)基層基礎(chǔ)為重點(diǎn)，以解決多頭執(zhí)法、消除多層重復(fù)執(zhí)法為核心，積極推進(jìn)交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法改革試點(diǎn)工作，紛紛成立了交通綜合行政執(zhí)法隊(duì)伍。
實(shí)行交通綜合執(zhí)法后，由交通綜合行政執(zhí)法隊(duì)統(tǒng)一執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)法形象會(huì)得到一定程度的改善，執(zhí)法專業(yè)化、規(guī)范化水平會(huì)得到一定程度的提高，尤其是將多個(gè)執(zhí)法隊(duì)伍整合成一個(gè)，對(duì)外宣傳、對(duì)內(nèi)培訓(xùn)等方面的成本將有所降低。路政、運(yùn)政、港航等領(lǐng)域的執(zhí)法標(biāo)志服、車輛標(biāo)識(shí)以及執(zhí)法文書都可以實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一，改革受到交通運(yùn)輸從業(yè)人員的擁護(hù)。但是交通綜合行政執(zhí)法改革以來(lái)，遇到了不少問(wèn)題，執(zhí)法力量不足、缺乏執(zhí)法過(guò)程監(jiān)督手段、違法取證困難、容易造成糾紛等問(wèn)題都是亟待解決的問(wèn)題。
交通局車載移動(dòng)執(zhí)法系統(tǒng)采用了多項(xiàng)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)本地高清錄像存儲(chǔ)、3G/4G/WIFI無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸、GPS衛(wèi)星定位、遠(yuǎn)程指揮操控、夜間補(bǔ)光拍攝等功能，可在各種行車狀況下工作，滿足全天候執(zhí)法取證的需求，廣泛適用于交通綜合執(zhí)法、施救、應(yīng)急指揮等場(chǎng)景。中心管理平臺(tái)基于服務(wù)器、操作系統(tǒng)，依托于數(shù)據(jù)庫(kù)、架構(gòu)于網(wǎng)絡(luò)，為用戶提供業(yè)務(wù)應(yīng)用和管理工具，通過(guò)視頻監(jiān)控、即時(shí)通訊、前端信息處理（接受、審核、錄入）等功能管理超限運(yùn)輸、非法營(yíng)運(yùn)、違法占道、損壞交通設(shè)施等違法數(shù)據(jù)。
解決方案
本系統(tǒng)針對(duì)交通綜合行政執(zhí)法單位日常業(yè)務(wù)和工作需求設(shè)計(jì)，主要由車載取證子系統(tǒng)、中心管理平臺(tái)，以及無(wú)線傳輸網(wǎng)絡(luò)三個(gè)部分組成。車載取證子系統(tǒng)可滿足執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)視頻攝錄、違法取證等應(yīng)用要求，并能與后方平臺(tái)進(jìn)行交互，結(jié)合其它系統(tǒng)和數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)更多的業(yè)務(wù)功能。中心管理平臺(tái)可預(yù)覽前端視頻、調(diào)取錄像，并對(duì)前端設(shè)備進(jìn)行定位和管理。系統(tǒng)通過(guò)運(yùn)營(yíng)商3G/4G公共網(wǎng)絡(luò)完成前端子系統(tǒng)與后端平臺(tái)間的數(shù)據(jù)傳輸。
方案亮點(diǎn)
證據(jù)鏈完整可靠
車載移動(dòng)執(zhí)法系統(tǒng)可獲取完整、可靠的證據(jù)鏈，在處理現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題時(shí)能夠提供準(zhǔn)確、清晰、合法的證據(jù)。車載移動(dòng)執(zhí)法系統(tǒng)證據(jù)鏈具備以下特點(diǎn)：
（1）準(zhǔn)確記錄事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)等各種基本信息；
（2）同時(shí)能夠客觀公正的記錄事件整體行為過(guò)程和事件關(guān)鍵點(diǎn)；
（3）取證資料在編碼存儲(chǔ)時(shí)已經(jīng)被加密，任何人不能隨意篡改錄像資料；
（4）取證資料中的各種數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、可靠，同時(shí)具有一定的權(quán)威性。
通過(guò)對(duì)違法目標(biāo)特征信息進(jìn)行智能化分析和處理（如車牌識(shí)別等），可大大節(jié)約人力資源，減少現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員的工作量，提高工作效率及工作質(zhì)量。
存儲(chǔ)調(diào)用方便
車載移動(dòng)執(zhí)法系統(tǒng)的取證數(shù)據(jù)直接存儲(chǔ)在前端設(shè)備硬盤中，存儲(chǔ)的容量有限，而在取證工作中，很多數(shù)據(jù)是需要長(zhǎng)時(shí)間保存甚至歸檔管理的。因此系統(tǒng)將取證數(shù)據(jù)在前端穩(wěn)定存儲(chǔ)的同時(shí)，還采用了硬盤可插拔式設(shè)計(jì)，并提供了高速USB接口，保證用戶可以很方便的將數(shù)據(jù)導(dǎo)出到后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)中心進(jìn)行校對(duì)和歸檔管理，以便日后隨時(shí)核對(duì)和調(diào)用。
適應(yīng)車載環(huán)境
移動(dòng)車載取證系統(tǒng)滿足車載環(huán)境下高可靠性要求；能在振動(dòng)、顛簸、高溫等惡劣環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間無(wú)故障運(yùn)行；能實(shí)現(xiàn)全天候取證工作；環(huán)境適應(yīng)性和電磁兼容等項(xiàng)目應(yīng)符合國(guó)家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
車載電源電壓變化范圍很大，取證系統(tǒng)電源可滿足寬幅電壓輸入、抗沖擊等性能；存儲(chǔ)硬盤可滿足較長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)記錄、顛簸振動(dòng)條件下正常讀寫的要求；由于前端取證系統(tǒng)安裝車輛上，且其靠汽車電瓶供電工作，所以本系統(tǒng)采用了低功耗設(shè)計(jì)。
操作簡(jiǎn)單便捷
執(zhí)法人員在現(xiàn)場(chǎng)處理過(guò)程中遇到的很多事件都具有突發(fā)性和瞬時(shí)性，對(duì)目標(biāo)事件的信息采集必須做到快速有效，因此一套優(yōu)秀的車載取證系統(tǒng)不僅要做到功能全面，同時(shí)在操控上也要簡(jiǎn)單、方便、實(shí)用，以保證執(zhí)法使用的便利性。
網(wǎng)絡(luò)適應(yīng)性強(qiáng)
近年來(lái)移動(dòng)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展迅速，通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)高清監(jiān)控已成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。目前無(wú)論是在國(guó)內(nèi)還是在國(guó)外，都處于多種無(wú)線通信標(biāo)準(zhǔn)共存的局面，各無(wú)線運(yùn)營(yíng)商自身的網(wǎng)絡(luò)狀況也存在一定地區(qū)差異。因此車載移動(dòng)執(zhí)法系統(tǒng)具備兼容多種無(wú)線網(wǎng)絡(luò)制式（包括EVDO、WCDMA、TD-SCDMA等3G標(biāo)準(zhǔn)以及TDD-LTE、FDD-LTE等4G標(biāo)準(zhǔn)）的能力，有較好的網(wǎng)絡(luò)適應(yīng)性和較強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)穿透力，數(shù)據(jù)的傳輸能做到安全可靠。
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